SPNV-Zielnetzkonzeption für das Land NRW

Zur Steuerung des Angebotsausbaus hat das Ministerium für Verkehr NRW in enger Zusammenarbeit mit den Zweckverbänden, der DB Netz sowie der DB Station&Service AG eine Zielnetzkonzeption erstellt, um einen aus Fahrgastsicht „idealen“ zukünftigen Fahrplan zu entwickeln. Hieraus wurden in einem nächsten Schritt die dafür notwendigen Neu- und Ausbaumaßnahmen abgeleitet. Insgesamt wurden für den Zielhorizont 2040 landesweit 336 Einzelmaßnahmen aus der Zielnetzkonzeption abgeleitet. In einem Bericht der Landesregierung werden 98 Maßnahmenbündel, die aus insgesamt 165 Einzelmaßnahmen bestehen, aufgelistet. Eine Bündelung der verbleibenden Einzelmaßnahmen wird nach Aussage des Berichts nach Abstimmungen mit den Infrastrukturbetreibern und möglichen vertiefenden Untersuchungen noch erfolgen.
Von den genannten Maßnahmenbündeln liegen die folgenden im Planungsraum Düsseldorf:
1.Reaktivierung Kaarster See – Viersen
2.S-Bahn-Takt 15‘ 30‘ Düsseldorf – Vorstufe
3.Reaktivierung Ratinger Weststrecke
4.Knoten Krefeld
5.Verlängerung Regiobahn (S28)
6.Elektrifizierung Regiobahn (S28) inkl. Umbau der Gleistopologie in Düsseldorf-Gerresheim
7.Ausbaustrecke 46/2 (Oberhausen - Emmerich)
8.Ausbau Dülken - Kaldenkirchen (Ausbaustrecke Viersen - Venlo)
9.RRX-Stammstrecke (Köln - Dortmund)
10.Verlängerung der S6 nach Mönchengladbach
11.S-Bahn Rheinisches Revier Abschnitt Ost (Bedburg - Neuss - Düsseldorf)
12.Ausbau Überleitverbindung Ratingen West - Düsseldorf-Rath
13.Einrichtung Gleiswechselbetrieb Langenfeld
14.Einrichtung Gleiswechselbetrieb Düsseldorf Hbf - Düsseldorf-Gerresheim (Wuppertal-
15.Vohwinkel)
16.Ausbau Überleitverbindungen Düsseldorf-Benrath
17.Ausbau Überleitverbindungen Düsseldorf-Flughafen Fernbahnhof
18.Ausbau Überleitverbindung Abzweig Düsseldorf-Sturm / Düsseldorf-Eller Mitte
19.Ausbau Halteplätze Wuppertal Hbf